Letecká spoločnosť Wizz Air a Letisko M. R. Štefánika v Bratislave si pripomínajú prvé výročie otvorenia základne maďarského nízkonákladového dopravcu.. Slávnostné otvorenie sa uskutočnilo 14. novembra 2025 a odštartovalo novú kapitolu pôsobenia spoločnosti Wizz Air na slovenskom trhu.
Otvorenie základne až po desiatich rokoch
Wizz Air nezačal pôsobiť na bratislavskom letisku až otvorením svojej základne. Zámer vstúpiť na Letisko M. R. Štefánika oznámil už na jeseň 2015. V marci 2025 si tak pripomenul desať rokov od začiatku prevádzky v Bratislave.
Prvú pravidelnú linku zo Skopje do Bratislavy spustil 28. marca 2016. Postupne nasledovali spojenia do Kyjeva-Žuliany, Sofie, Varšavy-Chopin, Tuzly, Kluž – Napoca a Londýna-Lutonu. Neskôr pribudla aj linka do ukrajinského Ľvova. Dopravca plánoval prevádzkovať aj spojenie do ruského Petrohradu, jeho spustenie sa však napokon neuskutočnilo.
Koncom apríla 2018 vstúpil Wizz Air aj na viedenské letisko, kde v polovici júna toho istého roka otvoril svoju základňu. Pre Bratislavu to znamenalo postupné utlmenie dovtedajšieho rozširovania siete. Dopravca napokon ponechal v ponuke iba dve spojenia. Do Skopje a Londýna-Lutonu.
Zlomovým dátumom sa stal 13. august 2025, keď Wizz Air oznámil zámer otvoriť svoju základňu na Letisku M. R. Štefánika v Bratislave. K tomuto rozhodnutiu prispelo viacero okolností. Patrili medzi ne daňové a poplatkové zaťaženie leteckej dopravy v Rakúsku, ako aj súťaž Ministerstva dopravy Slovenskej republiky na prevádzkovateľa vnútroštátnej leteckej linky medzi Bratislavou a Košicami, v ktorej uspel práve Wizz Air. Súhra týchto faktorov vytvorila priaznivé podmienky na rozšírenie pôsobenia dopravcu v Bratislave a zároveň na presun jeho aktivít z Viedne.
Už 21. novembra 2025, teda týždeň po otvorení základne, dopravca spustil pravidelnú linku medzi Bratislavou a Košicami. Spojenie sa postupne stalo stabilnou súčasťou jeho ponuky. Od marca 2026 sa jeho frekvencia zvýšila na 13 letov týždenne, čo cestujúcim umožnilo využívať spojenie medzi oboma najväčšími slovenskými mestami prakticky každý deň.
Prvými novými medzinárodnými linkami, ktoré Wizz Air spustil zo svojej bratislavskej základne, boli spojenia do španielskej Barcelony a talianskej Lamezie Terme. Nešlo však o jediné destinácie v ponuke dopravcu. Už pred otvorením základne totiž Wizz Air dlhodobo spájal Bratislavu s londýnskym letiskom Luton a hlavným mestom Severného Macedónska Skopje.
Ponuka spojení sa následne výrazne rozšírila. V aktuálnom zimnom letovom poriadku 2026/2027 má Wizz Air z Bratislavy v ponuke celkovo 27 pravidelných liniek. Nie všetky novozavedené spojenia si však udržali svoje miesto v letovom poriadku. Dopravca už ukončil prevádzku liniek do Bukurešti a Nišu a v najbližšom období plánuje skončiť aj so spojením do bosnianskej Tuzly.
Zároveň pribudli viaceré atraktívne destinácie. Medzi novinky zimného letového poriadku patria napríklad egyptská Hurghada, azerbajdžanské Baku či marocký Agadir. V decembri 2026 má ponuku doplniť aj pravidelné spojenie do Sarajeva, hlavného mesta Bosny a Hercegoviny.
Štyri lietadlá Airbus A321neo na bratislavskej základni
Pri otvorení základne umiestnil Wizz Air v Bratislave dve lietadlá Airbus A321neo. Vzhľadom na postupné rozširovanie ponuky letov a pribúdanie nových destinácií sa ich počet neskôr zvýšil na štyri. Bratislava sa tak zaradila medzi významné základne dopravcu v regióne strednej Európy.
Vplyv aj na ďalšie slovenské letiská
Rozširovanie pôsobenia spoločnosti Wizz Air na Slovensku sa neobmedzilo iba na Bratislavu. Významnou novinkou pre východné Slovensko bolo otvorenie pravidelnej linky Košice – Rím Fiumicino, ktorá odštartovala 31. marca 2026. Išlo o nové priame medzinárodné spojenie z košického letiska, ktoré rozšírilo ponuku destinácií pre cestujúcich z východného Slovenska. Linka bola pôvodne prevádzkovaná dvakrát týždenne, pričom v zimnom letovom poriadku 2026/2027 sa jej frekvencia zvýšila na tri lety týždenne.
Rozvoj aktivít dopravcu sa nevyhol ani nášmu najvyššie položenému medzinárodnému letisku Poprad-Tatry. Už 25. decembra 2025 Wizz Air spustil pravidelnú linku medzi poľským Gdanskom a Popradom. Pôvodne sa počítalo s jej prevádzkou iba do konca marca 2026. Vzhľadom na záujem cestujúcich však dopravca spojenie predĺžil až do júna 2026. Po letnej prestávke sa linka opäť vrátila do ponuky s príchodom zimného letového poriadku 2026/2027.
Ďalšou novinkou bolo otvorenie pravidelného spojenia medzi Prahou a Popradom, ktoré Wizz Air spustil 25. októbra 2026, teda na začiatku zimného letového poriadku.
Otvorenie základne v Bratislave tak možno vnímať ako súčasť širšieho rozvoja aktivít spoločnosti Wizz Air na slovenskom trhu. Pôsobenie dopravcu postupne presiahlo hranice hlavného mesta a prinieslo nové možnosti leteckého spojenia aj cestujúcim z východného a severného Slovenska.
Rok po otvorení základne. Čo ďalej?
Rok po otvorení svojej bratislavskej základne sa Wizz Air na letisku výrazne etabloval. Samotný dopravca prepravil z Bratislavy približne dva milióny cestujúcich. Za prvých desať mesiacov tohto roka pritom letisko vybavilo celkovo 4 082 799 cestujúcich.
„Naše ambície na Slovensku siahajú oveľa ďalej než len k tomuto prvému výročiu. Vidíme významný potenciál na ďalší rast a naďalej sa zameriavame na posilňovanie našej prítomnosti na trhu, rozširovanie siete spojení a spestrenie výberu destinácií pre cestujúcich,“ uviedla riaditeľka pre korporátne záležitosti a ESG spoločnosti Wizz Air Nora Rabe.
„Keďže vstupujeme do druhého roka prevádzky našej základne v Bratislave, budeme aj naďalej prinášať nové cenovo dostupné možnosti cestovania a zároveň zabezpečovať dlhodobú udržateľnosť našej siete,“ dodala.
Prvé výročie základne Wizz Air tak prináša bilanciu výraznej expanzie, ktorá v priebehu jediného roka zásadne zmenila ponuku pravidelných leteckých spojení z Bratislavy. Štyri bázované lietadlá, desiatky destinácií a približne dva milióny prepravených cestujúcich potvrdzujú, že dopravca sa stal jedným z rozhodujúcich hráčov na slovenskom trhu.
Otázkou do nasledujúceho obdobia zostáva, či sa Wizz Air podarí udržať tempo rastu aj v ďalších rokoch a ktoré nové destinácie pribudnú do jeho ponuky. Rozhodujúci pritom nebude iba počet oznámených liniek, ale predovšetkým ich dlhodobá udržateľnosť a záujem cestujúcich. Práve ten ukáže, či sa z aktuálnej expanzie stane stabilná súčasť leteckej dopravy na Slovensku.
Text: Ivan Hajník, letectvosr.sk
Zdroj: wizzair.com, bts.aero, teraz.sk
Foto: Marianna Krenarová Aviation Photography, Instagram: mimi.aviation
