Letisko M. R. Štefánika v Bratislave je najväčším a najvýznamnejším medzinárodným letiskom na Slovensku. Leteckí dopravcovia spájajú Bratislavu s najväčším počtom destinácií spomedzi troch hlavných slovenských medzinárodných letísk (Letisko M. R. Štefánika v Bratislave, Letisko Poprad – Tatry, Letisko Košice).
V roku 2025 hlási letisko najlepšie prevádzkové výsledky vo svojej histórii. Výrazne stúpli počty prepravených cestujúcich aj objem leteckého nákladu. Po prvýkrát od roku 2008 sa letisko dostalo do zisku – 2,499 milióna eur. To vytvára predpoklady na výraznejší rozvoj v nasledujúcich rokoch. Už o rok by sa mali cestujúci dočkať dlho žiadaných nástupných mostov, ktoré umožnia pohodlný nástup do lietadla priamo z terminálu. Plánovaná je aj rekonštrukcia Terminálu B, odkiaľ sa vybavujú všetky lety mimo schengenského priestoru.
Na konci júla oznámilo letisko prevádzkové výsledky za prvých sedem mesiacov roka 2025 – prepravilo celkovo 1 234 087 cestujúcich. Len v júli prešlo bránami letiska dovedna 359 000 cestujúcich (prílety aj odlety), čo je najvyšší mesačný počet vybavených cestujúcich od vzniku letiska v roku 1951. V júli bolo prepravených aj 1 568 ton leteckého nákladu, čo predstavuje nárast o 50 % oproti rovnakému mesiacu minulého roka. Za prvých sedem mesiacov bolo prepravených 10 729 ton nákladu (nárast o 65 %).
Ryanair oslavuje 10 rokov bratislavskej bázy
Koncom marca 2025 oslávil najväčší dopravca Ryanair 10. výročie založenia svojej bázy v Bratislave. Po rokoch stagnácie pridal päť nových pravidelných liniek – Miláno – Malpensa, Gdaňsk, Bari, Zadar a Skiathos. Linky boli spustené od konca marca, resp. začiatku júna 2025, pričom na viacerých trasách dopravca navýšil aj frekvencie letov.
S nástupom zimného letového poriadku 2025/2026 Ryanair oznámil zámer rozšíriť bratislavskú základňu o tretie lietadlo. Pohľad do rezervačného systému však naznačuje, že pri súčasnom počte liniek by tretie lietadlo nemuselo mať plné využitie.
Nové aj návratové spojenia
Koncom júna po 11 rokoch zavítal do Bratislavy dopravca Norwegian, ktorý skúšobne na mesiac a pol spojil Bratislavu s Kodanou. Lety prebiehali dvakrát týždenne (utorok, sobota). Dopravca tak testoval záujem cestujúcich a po vyhodnotení výsledkov rozhodne o trvalom zaradení linky.
Turecký nízkonákladový dopravca Pegasus Airlines si už pevne vybudoval postavenie na trhu – celoročne spája Bratislavu s Istanbulom (letisko Sabiha Gökçen) a v lete pridáva obľúbenú Antalyu.
Novinkou letnej sezóny 2025 je aj linka izraelského dopravcu Arkia Israeli Airlines do Tel Avivu (raz týždenne – štvrtok, od 29. mája do 23. októbra).
Wizz Air otvára základňu
V stredu 13. augusta 2025 oznámilo Letisko M. R. Štefánika spolu s dopravcom Wizz Air veľkú novinku – od 14. novembra 2025 otvorí dopravca v Bratislave svoju základňu a umiestni tu dve lietadlá Airbus A321neo. Pri tejto príležitosti predstavil 13 nových celoročných pravidelných liniek:
- Oslo – od 15. decembra 2025, 3× týždenne (po, st, pi)
- Varna – od 15. novembra 2025, 2× týždenne (ut, so), od apríla 2026 3× týždenne (ut, št, so)
- Plovdiv – od 15. novembra 2025, 3× týždenne (ut, št, so)
- Niš – od 16. decembra 2025, 4× týždenne (ut, št, so, ne)
- Bazilej – Mulhouse – Freiburg – od 16. decembra 2025, 4× týždenne (ut, št, so, ne)
- Barcelona – El Prat – od 14. novembra 2025, 5× týždenne (po, št, pi, so, ne), od marca 2026 denne
- Alicante – od 15. decembra 2025, 3× týždenne (po, st, pi)
- Málaga – od 19. novembra 2025, 2× týždenne (st, ne)
- Neapol – od 16. decembra 2025, 4× týždenne (ut, št, so, ne)
- Palermo – od 16. decembra 2025, 4× týždenne (po, št, so, ne)
- Lamezia Terme – od 14. novembra 2025, 2× týždenne (po, pi)
- Atény – od 15. decembra 2025, 3× týždenne (po, st, pi)
- Bukurešť – Otopeni – od 28. októbra 2025, 3× týždenne (ut, št, so)
Wizz Air zároveň zachová existujúce linky do Londýna – Lutonu a Skopje.
Výhľad do budúcnosti
Bratislava tak získa dlho žiadané spojenia s hlavnými európskymi mestami, ako sú Barcelona, Atény, Bukurešť či Oslo. Otázkou však ostáva, či má letisko dostatočný potenciál na udržanie základní dvoch najväčších nízkonákladových dopravcov. Pozitívne je, že si destinácie vzájomne nekonkurujú.
Ak budú nové linky úspešné a letná charterová sezóna 2026 rovnako silná ako tá tohtoročná, Letisko M. R. Štefánika sa môže priblížiť k magickej hranici troch miliónov cestujúcich ročne. Či sa tento trend potvrdí, ukážu najbližšie mesiace.
Autor: Ivan Hajník
Zdroj: bts.aero, ryanair.com, wizzair.com
Foto: Nikola Kapsamunov