Letisko v Očovej sa 13. júna 2026 znovu stalo miestom, kde sa stretli priaznivci letectva, rodiny s deťmi, fotografi aj nadšenci lietajúcej techniky. Letecký deň Očová 2026 nadviazal na úspešné predchádzajúce ročníky a priniesol návštevníkom pestrý program plný dynamických ukážok, rozmanitú statiku v spojitosti s tradičnou podpolianskou pohostinnosťou. Podujatie organizované Aeroklubom Očová opäť raz obhájilo svoje pevné miesto medzi významnými leteckými podujatiami u nás na Slovensku, ale aj v blízkom zahraničí.
Samotný program ukážok vplyvom neistých a často sa meniacich meteorologických podmienok a nie najlepšiu prognózu pre lietanie počas celého dňa neustále menil svoju pôvodnú štruktúru. Na úvod po príhovoroch organizátora privítal účastníkov, návštevníkov a fanúšikov samotný starosta obce Peter Sámeľ. Po jeho slovách už nasledovalo toľko očakávané lietanie a zoskoky parašutistov z legendárneho lietadla Antonov AN 2, slovenská hymna a z výšky na padáku sa znášajúca vlajka SR. Už od prvých minút bolo jasné, že návštevníkov čaká deň plný nezabudnuteľných zážitkov. Oblohu nad Očovou postupne zapĺňali ultralighty, vrtuľníky, vírniky, historické aj moderné lietadlá. A čo bolo najdôležitejšie, začali ustupovať zrážky, uvideli sme modrú oblohu a prvé lúče očakávaného slnka, ktoré s nami nakoniec vydržalo až do popoludňajších hodín.
Mimoriadnym lákadlom v ponuke dynamických ukážok bola prezentácia vojenského letectva a Vzdušných síl OSSR. V premiére sa predstavila dvojica stíhacích lietadiel F-16C Block 70 Vzdušných síl Ozbrojených síl Slovenskej republiky. Za zmienku stojí spomenúť, že do kokpitu jedného z nich usadol dlhoročný člen a odchovanec letiska v Očovej. Počas niekoľkých minút obaja piloti nad letiskom predviedli čiastočné možnosti novej a modernej prúdovej stíhacej leteckej techniky a návštevníkom ponúkli jedinečný pohľad na schopnosti lietadiel, ktoré čo chvíľa prevezmú zabezpečenie ochrany slovenského vzdušného priestoru.
Svoj blok v programe mali aj akrobatické vystúpenia. Presné manévre, náročné obraty, vysoké umenie a pilotážnu zručnosť a krásu lietania v tej najatraktívnejšej podobe ukázali Adrián Klement na Yak 52, Miloš Ramert s vetroňom Blaník L-13 A, Andrej Zelem za riadením akrobatického špeciálu československej konštrukcie a výroby Zlín Z50LX, Jozef Pivarči st. s legendárnym školným prúdovým lietadlom Delfín L-29 a jeho syn Jozef Pivarči ml. na Zlín Z142. Ich umenie odmenili diváci bravúrnym potleskom a uznaním.
Výrazným spestrením programu bol taktiež nízky prelet dvojice prúdových „dopravákov“ Airbus A 319CJ a Fokker 100 z leteckého útvaru Ministerstva vnútra, špecializujúceho sa na prepravu ústavných činiteľov, repatriačné lety, medicínske a dopravné lety v prípade mimoriadnych situácií a katastrof. Zaujala tiež ukážka jediného lietajúceho dvojmotorového lietadla u nás Rockwell Commander 500 s kapitánom Miroslavom Tomom a tiež exemplár Partenavia P.68B Victor. Zaujímavosťou tohto lietadla ako i pilota a majiteľa Stanislava Machovčáka je to, že s ním dokázal absolvovať let zo Slovenska až na africký kontinent a ostrov Madagaskar a späť.
Letecký deň však nebol iba o lietadlách. Organizátori pripravili aj bohatý sprievodný program pre celé rodiny, občerstvenie, prezentácie leteckých modelárov a vystúpenie folklórneho súboru. Práve spojenie modernej techniky s regionálnymi tradíciami a zvyklosťami vytvorilo jedinečnú atmosféru, ktorá je pre Očovú typická.
Keď sa podvečer posledné lietadlá vracali na zem a návštevníci pomaly opúšťali areál letiska, vo vzduchu bolo cítiť atmosféru výnimočne stráveného dňa. Očová opäť dokázala, že slovenská obloha vie ponúknuť veľké letecké divadlo a zážitky, na ktoré sa nezabúda.
Text a foto: Juraj Uhliar, letectvosr.sk ©2026
